Il nuovo riduttore GPL AT13 XP è una versione migliorata del precedente AT13, disegnato per motori di grossa cilindrata e basato sullo stesso concetto del riduttore NORDIC XP.
Caratteristiche e vantaggi di questo modello:
- Capacità di alimentare motori più potenti
- Non è necessario collegare un tubo aggiuntivo
- Migliore scambio di calore e flusso di gas
- Riduzione del tempo di iniezione a media e alta potenza
- Migliore controllo del tempo di iniezione al minimo
- Controllo ottimale della carburazione, con minor rischio di attivazione del MIL (check engin attivo)
- Miglioramento del processo di autocalibrazione